El conocido ‘tiktoker’ malagueño, Carlos García (@carliyoelnervio en Tiktok), ha protagonizado en las últimas horas un nuevo episodio de tensión entre ciclistas y conductores . En el vídeo publicado en sus redes, muestra su disconformidad con el comportamiento de los ciclistas quienes impiden que pueda ir a la velocidad establecida, sin poder adelantarlos en ningún momento . Carlos se muestra sorprendido con la situación, recalcando que pese a no estar metiéndose con los ciclistas: «¿Por qué tengo que ir a 20 kilómetros por hora con el coche porque ellos quieran dar un paseo en bicicleta?» . Estas declaraciones del influencer malagueño, han generado revuelo entre la comunidad de ciclistas, manifestándose en los comentarios del video. «Si voy con prisas y tengo que ir rápido al médico, ¿tengo que esperar que pasen los ciclistas?» Con esta suposición, ‘Carliyo’ manifiesta una regulación en dichos tramos para lograr una mejora en la circulación. Este episodio se viene repitiendo con frecuencia en los últimos años. Según los datos de la DGT, 46 ciclistas perdieron la vida durante el tránsito del pasado año en las carreteras españolas . Una de las principales causas son las imprudencias cometidas tanto por un lado como por el otro, siendo las vías interurbanas, donde se registra el mayor porcentaje de accidentes. El pasado 2022, desde la Dirección General de Tráfico, publicaron una serie de normas y recomendaciones . A la hora de circular por una vía interurbana, si existe una vía para ciclistas: debemos circular por ella. Si no existe una vía para ciclistas: debemos circular por el arcén de la derecha si fuera transitable y suficiente, si no lo fuera, utilizaremos la parte imprescindible de la calzada. Sólo se podrá abandonar el arcén en descensos prolongados con curva, cuando por razones de seguridad se permite, excepto si circulamos por autovía. En relación a los adelantamientos, cuando vamos en bicicleta se aplican las mismas normas que para el resto de los vehículos: Si no existen las condiciones óptimas debemos abstenernos de realizar la maniobra. La distancia lateral con el vehículo al que se va a adelantar no será inferior a 1,50 m. Lo primero que debemos hacer es señalizar con suficiente antelación. Después debemos asegurarnos de que el carril que pretendemos utilizar para nuestro adelantamiento tiene espacio suficiente y no pondremos a nadie en peligro. No se considera adelantamiento el que se produce entre ciclistas que van en el grupo .
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Author : (abc)
Publish date : 2025-03-14 19:15:00
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