Ibiza limita la entrada de vehículos en la isla

Ibiza limitará el número de vehículos que pueden entrar en la isla. El Parlamento balear ha aprobado este martes, con el único voto discrepante de Vox, la proposición de ley de control de la afluencia de vehículos en la mayor de las Pitiusas, que de este modo se une a Formentera , que lleva años con restricciones de entrada de vehículos a motor. Y no será la última, porque Mallorca también ha planteado recientemente implantar limitaciones similares. En el pleno de este martes, la Cámara ha dado luz verde al dictamen de la Comisión de Ordenación Territorial, Vivienda, Movilidad, Mar y Ciclo del Agua sobre la proposición de ley registrada por el Consell de Ibiza -una institución similar a las diputaciones peninsulares o los cabildos canarios- el pasado mes de mayo. De este modo, la norma aborda la limitación de entrada de todo tipo de vehículos a motor y se limita la circulación en determinados espacios públicos, incluso estacionamiento, siendo el Consell Insular el que marque periodos con excepciones específicas y diferenciales. También la institución insular marcará el techo de vehículos, que se aprobará de forma anual o bianual con una cuota para residentes de Formentera e introduce cuotas específicas para caravanas. Igualmente, la ley facultará a la institución insular para crear un distintivo y marcar aquellos vehículos exceptuados y contemplará medidas relacionadas con el fomento del transporte público. La proposición llegó al Parlament impulsada por el Consell de Ibiza , gobernado con mayoría absoluta por el Partido Popular, y fue tomada en consideración el 4 de junio. Durante el trámite parlamentario en ponencia y comisión se han aprobado 72 enmiendas. El diputado ‘popular’ y presidente del Consell de Ibiza, Vicent Marí, ha aplaudido el «amplio consenso« que se ha logrado en la proposición de ley, subrayando que de las 103 enmiendas presentadas, el 93 por ciento han sido aprobadas, transaccionadas o retiradas, una cifra que »demuestra el alto grado de consenso«, según refleja Europa Press. En esta línea se han pronunciado los diputados de la izquierda, quienes han trasladado su apoyo a la iniciativa. Así, el diputado de Més per Mallorca Ferran Rosa ha aplaudido el consenso alcanzado con todos los grupos menos con Vox, así como el amplio acuerdo. La diputada socialista Pilar Costa, asimismo, ha celebrado que el texto de la proposición de ley está consensuado gracias al esfuerzo de los grupos políticos, tanto en el Consell de Ibiza como en el Parlamento balear. Del mismo modo se han expresado la diputada de Unidas Podemos, Cristina Gómez, y el diputado de Més per Menorca, Josep Castells, quienes han señalado, por otro lado, la necesidad de implementar una ley similar en Menorca. Para los socialistas, hay tres cuestiones fundamentales que tiene que incluir la ley, como son la creación de un consorcio de movilidad en Ibiza, que la ley afecte a todo tipo de vehículos y que se aplique a partir de junio de 2025. No obstante, la diputada socialista ha precisado que con la aprobación en el Parlament, entra en vigor la totalidad de la ley y que «en ningún lugar se dice que se aplique de forma progresiva». Sobre esta cuestión, Marí ha puntualizado que la aplicación será progresiva porque «sería osado decir que estará todo hecho en una fecha determinada». Por otro lado, la diputada de Vox Patricia de las Heras ha acusado el PP de «copiar el discurso más turismofóbico de Armengol «. »No porque aplique la norma el PP deja de ser menos comunista«, ha criticado. En esta línea, la diputada ha trasladado el rechazo de su formación a la proposición de ley, al considerar que supone un «grave ataque contra la libertad de movimiento y obstaculiza la libertad de circulación». Según De las Heras, el PP ha asumido «el ideario de la izquierda» y, con esta proposición de ley, «ataca al turismo». En respuesta, Marí ha asegurado que no entiende las «dudas» de Vox con «algo tan básico como controlar y gestionar acciones que comprometen el futuro de Ibiza». «Cuando el vaso está lleno y no cabe más agua. Esto es lo que está pasando en Ibiza», le ha dicho a la diputada, agregando que las políticas de control y gestión «no tienen color ideológico». Por otro lado, el consejero de Vivienda, Territorio y Movilidad del Gobierno balear, José Luis Mateo, ha avanzado este martes en el pleno del Parlament que el Ejecutivo insular llevará a cabo un análisis «en profundidad» de la legislación europea para «dar una mayor seguridad jurídica» a las normativas sobre limitación de entrada de vehículos de cada uno de los consells insulares. «La limitación de entrada de vehículos se hará sobre la base de análisis técnicos que evalúen la capacidad de carga de cada una de las islas y siempre dentro del marco de la normativa europea», ha dicho. Según recoge Europa Press, Mateo ha remarcado que se evaluarán las normativas ya aprobadas o en tramitación, así como también la jurisprudencia existente, tanto a nivel nacional, como comunitario. «La finalidad última es dotar a los consells de las herramientas necesarias para que puedan regular los problemas de congestión que efectivamente se produce en determinados momentos del año», ha manifestado. El conseller ha matizado que el estudio sobre la limitación de entrada de vehículos en cada una de las islas es un compromiso electoral y ha señalado que este análisis «apoya y refuerza el trabajo que están haciendo los consells». Finalmente, ha señalado que el Consell de Menorca ha encargado esta misma semana un estudio de carga al que da cobertura de la Ley de Reserva de Biosfera.



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Author : (abc)

Publish date : 2024-10-29 16:51:25

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