El Gobierno central ha devuelto a la casilla de salida la conexión ferroviaria entre Vizcaya y Cantabria y ya contempla ejecutar únicamente los tramos que superen los filtros de rentabilidad socioeconómica y ambiental, con Bilbao-Castro como prioridad, mientras el anhelado tren litoral andaluz continúa atrapado en estudios repetidos y plazos dilatados. El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente Jiménez, ha pasado de calificar el proyecto andaluz como «poco menos que imposible» a admitir que «es posible», pero ha deslizado que «será una realidad cuando ya no sea ministro». El contraste es elocuente. En el norte, el Ministerio ha decidido descartar definitivamente el estudio de alternativas de 2022 y revisar el proyecto desde cero, asumiendo la división del trazado… Ver Más
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Author : (abc)
Publish date : 2025-09-05 05:17:00
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