Ces trains de nouvelle génération, qui consomment 20 % d’électricité en moins et peuvent emporter jusqu’à 740 passagers, devaient être mis en service pour les Jeux olympiques de Paris de 2024.
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Publish date : 2026-05-25 18:00:00
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Le TGV-M passe une étape cruciale d’homologation, mais la date de son lancement demeure incertaine
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