Noch immer wird untersucht, wie es zu den Schäden an den Kabeln in der Ostsee kommen konnte. Laut dem „Wall Street Journal“ schleifte der verdächtigte Frachter über 100 Seemeilen seinen Anker über den Meeresgrund – und schlug einen auffälligen Kurs ein.
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Publish date : 2024-11-28 11:31:38
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