Si seulement 5 % des usagers fraudent l’accès au métro et au RER, ils sont 15 % à ne pas payer le bus et 16 % les tramways. Pour faire face, le réseau ferré public a proposé, ce 28 mars, un plan de lutte contre la fraude beaucoup plus répressif.
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Author : LIBERATION, AFP
Publish date : 2025-03-28 10:49:00
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