El 4 de marzo de 2024 comenzó la demolición de la factoría de Packard en Detroit , un gigantesco complejo de 80 edificios que llegó a ocupar casi 40 hectáreas y a dar trabajo a 40.000 empleados en los años 30. Nada simboliza mejor que el antiguo esplendor de la industria del automóvil en Estados Unidos que esta fábrica, pionera en el diseño y la tecnología durante cuatro décadas. La planta de Packard cerró definitivamente en 1958 cuando sus coches dejaron de ser competitivos con los de Ford y General Motors. En 1954, Packard se fusionó con Studebaker, una operación