FRANCE

Veille d’ouverture des Jeux olympiques. Autour d’Anne Hidalgo, tension incandescente et ultime réunion à laquelle participe Thomas Jolly, maître d’œuvre de la plus insolente et de la plus risquée cérémonie d’ouverture jamais conçue dans l’histoire de l’olympisme. Mâchoires serrées et mains crispées, le quintette vient d’apprendre l’arrivée de la pluie, les bulletins météo sont formels. A l’aune des ruissellements annoncés, la minuscule équipe passe en revue chaque scène, chaque tableau, décidant dans l’urgence lesquels déménager, supprimer. La cellule de crise planche depuis quelques minutes quand le téléphone d’un des participants, proche collaborateur d’Anne Hidalgo, affiche un appel de Lucie Castets,

Cela ressemble à une blague. Et pourtant. Pour produire suffisamment d’électricité en période de forte tension sur son réseau, notre voisin belge compte parfois sur… de vieux moteurs d’avions Boeing fonctionnant au kérosène ! Selon la presse bruxelloise, le gestionnaire national Elia aurait déjà utilisé cette solution à plusieurs reprises depuis le début de l’année.Les défenseurs de l’environnement crient au scandale. Sauf qu’une précision s’impose. "Il s’agit d’un système utilisé en dernier recours. Lorsqu’Elia constate un écart trop important entre l’offre et la demande, les fameux turboréacteurs entrent en action. Concrètement, du gaz ou du kérosène modifié entraînent une turbine