Les gens de chez Renault avaient convié une petite centaine de journalistes et moi à assister à une conférence à Flins, l’usine d’où sont sortis, depuis sa mise en fonction en 1952 jusqu’à la fermeture des ateliers l’année dernière, 18 millions de véhicules. De la première voiture de mon grand-père, la Frégate, rien que ce nom me fait monter les larmes, à la dernière Zoé.J’espérais visiter pour la première fois de ma vie une usine Renault en état de marche. Raté. Ça viendra peut-être, mais pour l’instant, je ne connais de cette entreprise que son histoire, et les locaux administratifs



















