Dos tecnologías de propulsión, una misma filosofía: Porsche sigue superando los límites, mientras permanece fiel a su historia. En 1973, el 917/30 dominó el campeonato Can-Am y estableció nuevos referentes en materia de aerodinámica y tecnología con su motor turbo de 1.100 CV. Con una potencia aumentada a 1.230 CV, Mark Donohue alcanzó en 1975 una velocidad máxima de 355,85 km/h en el óvalo de Talladega, un récord que hizo historia. Hoy, el Cayenne Turbo Electric combina precisamente este ADN de Porsche con una tecnología pionera. Rinde una potencia de hasta 1.156 CV (850 kW), acelera de 0 a 100